Dizel dvigatelini LPG generatoriga aylantirish mumkinmi?

Dizel dvigatelini LPG generatoriga aylantirish mumkinmi?

Odamlar dizel dvigateli propan ustida ishlashi mumkinligi haqida so'raganda, qisqa javob — ha, lekin katta shart bilan. Oddiy dizel generator o'rnatmasini sirtilgan neft gaziga (SUG) o'tkazish ko'pincha mumkin, lekin amaliy muhandislik natijasi deyarli doim bir-biriga aralashib ketadigan dizel/SUG ikki yoqilg'ili generator bo'ladi, oddiy 100 foizlik yoqilg'i almashtirish emas. Oddiy dizel dvigateli faqat siqish yordamida yonishga tayanadi. SUG ni kirish havosiga quyish odatda yonishni boshlash uchun maydanoz dizel yoqilg'isini kichik miqdorda injektsiya qilishni talab qiladi, agar qurilma to'liq qayta qurilmasa yoki maxsus ishqor yonishli (spark-ignition) apparat sifatida almashtirilmasa.

Quvvat tizimlarini baholaydigan muhandis sifatida doimiy ravishda faqat konversiya kitlari narxlariga qaramasdan, avvalo haqiqiy yuk profilini va dvigatel holatini ko'rib chiqish eng yaxshi usuldir. Maxsus doimiy ishlatiladigan ilovalar uchun ajratilgan LPG gaz generatori yangi sotib olish uchun mos bo'lishi mumkin, shu bilan birga mavjud dizel agregatini o'zgartirish — bu yoqilg'i saqlash, xavfsizlik bloklovlar va mutaxassislarning ishga qo'yishini o'z ichiga olgan, alohida muhandislik qaroridir.

Amalda LPG ga o'tish nima ma'noni anglatadi

LPG ga o'tish deb ataladigan ikkita juda farqli loyiha turi mavjud. Birinchisi — ikki yoqilg'ili qayta jihozlash, ya'ni LPG havoning kirish oqimiga o'lchanadi, shu bilan birga asl dizel tizimi to'g'ri yoqilish uchun boshlang'ich yoqilg'ini ta'minlaydi. Elektron boshqaruv tizimi elektr yuk va himoya issiqlik chegaralariga qarab gaz yetkazib berishni dinamik ravishda oshiradi yoki kamaytiradi.

Ikkinchi yo'nalish — bu dvigatelning to'liq almashtirilishi yoki butun birlikning o'rniga boshqa birlik qo'yilishi. Bu yerda dizel dvigateli to'liq ishlashga moslab qayta quriladi yoki korxona maxsus LPG gaz generatorini sotib oladi. Bu ikkinchi variant faqatgina siqilish kollektoriga bosimni tartibga soluvchi va havo-gaz aralashtiruvchi qurilma ulashdan ancha murakkab. Mavjud sanoat yoki rezerv birliklar uchun ikki yo'nalishli (dizel va gaz) qayta jihozlash — gaz ta'minoti kamayganda ishonchli dizel rezerv rejimi saqlanishi tufayli, ko'proq qo'llaniladigan texnik yechimdir.

Nima uchun dizel dvigateli faqat LPG bilan ishlamaydi

Dizel yonish jarayoni siqilish strelkasining oxirida yoqilg'i kerakli harorat va bosimga erishganda avtomatik ravishda boshlanadi. LPG esa bir xil fizik sharoitlarda butunlay boshqa xatti-harakat ko'rsatadi. Oddiy bug' fazoviy usulda LPG kiruvchi havo bilan bevosita aralashadi, lekin standart dizel yonish tsiklida tashqi ignitatsiya manbai (yoqish manbai) bo'lmasa, u ishonchli avtomatik yonmaydi.

Bu asosiy kimyoviy farq shuni anglatadiki, sifatli ikkiyoqilma qurilmasi rasmiy tasdiqlangan LPG saqlash idishini, ishonchli yopish ventillarini, maxsus bosimni tartibga soluvchi qurilmani, aniq o'lchov uskunasini, elektron boshqaruv qurilmasini va bir-biriga ulangan xavfsizlik tizimlarini o'z ichiga oladi. Agar gazni generator yuklamasining o'zgarishiga mos ravishda qat'iy nazorat qilmasdan g'ayrioddiy tarzda kirish trubkasiga chiqarilsa, bu qurilma notekis ishlaydi, chiqish gazlari harorati yuqori bo'ladi, dvigatel qo'pol tovush chiqaradi va chastota hamda kuchlanish chiqishi barqaror emas bo'ladi.

Dizel/LPG generatorini o'zgartirish qachon maqsadga muvofiq bo'ladi

Ikkiyoqilma qurilmasini o'rnatishni baholash maqsadga muvofiq bo'ladi, agar mavjud dizel dvigateli va alternator ajoyib mexanik holatda bo'lsa, generator ishlatilish vaqti muhandislik xarajatlarini qoplanishini ta'minlaydigan darajada ko'p bo'lsa va mahalliy LPG etkazib berish tizimi mutlaqo ishonchli bo'lsa. Bu yondashuv moliyaviy jihatdan eng maqsadga muvofiq bo'ladi, agar mutaxassus yetkazib beruvchi sizning aniq dvigatel modeli uchun moslikni hujjatlarga tushirib, butun tizimni faol yuklanish banki ostida ishga tushirsa.

Korxona boshliqlari oldinga siljishdan avval bir nechta asosiy savollarga javob berishlari kerak. Odatda bir haftada elektr yuklanishning haqiqiy doirasi qanchalik? Dvigatel bloki siqilish va turbosozish jihatidan yetarlicha yaxshi holatda? Mahalliy bug' ta'minoti sovuq ob-havo sharoitida maksimal yoqilg'i talabini qondirishga qodirmi? Gaz ta'minoti uzilganda darhol nima bo'ladi? Bu savollarga ehtiyotkorlik bilan javob berish xarajatli operatsion gavjumliklarni oldini oladi.

Loyihani tasdiqlashdan oldin asosiy loyiha tekshiruvlari

Quvvat birligini o'zgartirish o'tish jarayonlariga va ob'ektdagi xavfsizlikka e'tibor qaratishni talab qiladi. O'zgartirilgan dvigatel og'ir sanoat dvigateli ishga tushganda yoki katta yuk tarmoqqa ulanganda barqaror chastota va kuchlanishni saqlashi kerak. Qabul qilish jarayoni doimiy yuklanish darajasida qattiq yuklanish sinovlarini va texniklar chiqish gazlari haroratini, tutun chiqarilishini va boshqaruvchi alarmalarini kuzatib borishda bosqichma-bosqich yuklanish tekshiruvlarini o'z ichiga oladi.

Shuningdek, xavfsizlikni boshqarish ahamiyatli, chunki SUG' gaz bosim ostida saqlanadi va havodan og'ir bo'lib, agar oqib ketish sodir bo'lsa, past joylarga to'planishi mumkin. O'rnatishlar uchun to'g'ri darajadagi komponentlar, qat'iy sifatda oqib ketishni sinovdan o'tkazish, avtomatlashtirilgan favqulodda to'xtatish klapanlari va mos tashqi ventilyatsiya talab qilinadi. Insho'otlar hech qachon karbon monoksid va ventilyatsiya nazoratini to'g'ri amalga oshirish o'rniga yoqilg'i turiga tayanmasligi kerak.

Keya New global elektr energiyasi ishlab chiqarish loyihalariga ilg'or ishlab chiqarish a'loji va to'liq etkazib berish zanjiri qo'llab-quvvatlashini ta'minlaydi, shu bilan birga yoqilg'i tayyorlashdan boshlab oxirgi elektr yetkazib berishgacha jihozlarning silliq integratsiyasini ta'minlaydi.

Infratuzilma komponentlari xulosa