Milliseid heitgaase teeb maagaasiga toimetatav generaator?

Milliseid heitgaase teeb maagaasiga toimetatav generaator?

Maagaasigeneraatorit valitakse sageli siis, kui on oluline stabiilne gaasivarustus, ennustatav varuvalmisolek või madalamad kohalikud osakeste heitkogused kui mõnel vedelkütusel põhineval variantil. See ei tähenda, et see oleks heitmete puudumise suhtes täiesti puhas. Maagaasiga töötav generaator teeb kasutusel olemasoleva mootori konstruktsiooni, kütuse kvaliteedi, koormuse, ümbritsevate tingimuste, hoolduse ja heitmete kontrollimise seadmete sõltuvuses erineva koostisega põletusgaase väljundis.

Süsteemi valiku inseneri vaatenurgast pole kasulik küsimus lihtsalt see, kas maagaasigeneraator on puhas. Tegelikult tuleb küsida: millised heitmed on selles kohas olulised, kuidas üksus töötab ja millised kontrollid või lubadused kehtivad? Selles artiklis eraldatakse kohalikud õhupärskeained kasvuhoonegaasidest, et projektiteemad saaksid enne spetsifikatsiooni koostamist paremini küsida.

Peamised heitmed maagaasigeneraatorist

Kui metaanirikas kütus põleb maagaasi generaatoris, on peamised väljalasketooted veepaur, süsinikdioksiid, lämmastik ja liigne hapnik. Heitgaasid, millele tavaliselt tuleb tähelepanu pöörata, on süsinikdioksiid (CO ₂, lämmoksiidid (NO _x , süsinikmonoksiid (CO), põtmata süsivesinikud või orgaanilised heitkained (VOCs) ja väikesed kogused metaani (CH ₄) ja nitroosoksiid (N ₂O). Vääveldioksiid (SO ₂2") ja leelistik võib olla ka olemas, kuid torujuhtmete kvaliteediga maagaas sisaldab tavaliselt vähe väävlit ja toodab suhteliselt vähe filtreeritavat leelistikku võrreldes paljude raskemate kütustega.

• CO₂:Suurim otsene kasvuhoonegaasi heitkogus massi järgi tavapärasest põlemisest. See ei ole kohalik mürgine saasteaine tavalistes kaminakontsentratsioonides, kuid see on keskne süsiniku bilanssides.
• NO_x :Lämmoksiidide rühm, mis võib kaasa aidata osooni ja suitsuudu moodustumisele. See on sageli esmane lubade andmise ja kontrolli mureallikas paigaldatud mootorite puhul.
• CO: Märk, et põlemine on ebapiisav. See on oluline ohutus- ja õhukvaliteediküsimus, eriti suletud või halvasti ventileeritud ruumides.
• Lahustuvad orgaanilised ühendid ja metaan: Tavaliselt väiksemad suitsugaasi koostisosad, kuid olulised süsivesinike ja kliima hindamiseks.
• SO₂ja tahked osakesed: Tavaliselt madal puhta maagaasi puhul, kuid mitte automaatselt null; kütuse koostis ja paigalduskoha tingimused on siiski olulised.

Süsinikdioksiid: väiksem ei tähenda nulli

Maagaasiga toimetatav generaator eraldab CO₂ ₂iga kord, kui ta teisendab kütuse energiat elektrienergiaks. Kontekstina toob Ameerika Ühendriikide Energiateabeamet välja maagaasi süsinikdioksiidi koefitsiendi umbes 116,65 naela CO₂ ₂miljoni Btu kütuse sisendkohta. See on kütuse sisendviide, mitte kindlustus konkreetse generaatori kohta. Tegelik CO₂ ₂kilovatt-tunni kohta muutub mootori tõhususe, elektrikoorma, käivitus-peatus käitumise, parasitaarsete koormuste ja hoolduse seisundi järgi.

Seda erinevust on lihtne üle vaadata. Kergelt koormatud maagaasageneraator võib kütust vähem tõhusalt tarbida kui seade, mis töötab oma ettenähtud koormuspunktis, mistõttu võib CO₂-heitkogusid koos tarnitud kilovatt-tunniga kasvada. Kui projekt jälgib süsiniku jõudlust, tuleb kütusekasutust mõõta või hinnata tegelike tööaegade põhjal, mitte tugineda ühele üldisele võrdlusele.

Miks NOₓ ja süsinikmonoksiid muutuvad töötingimuste muutumisel

NO_x sõltub tugevalt põletustemperatuurist, hapniku kättesaadavusest ja gaaside viibimisajast kõrgtemperatuurilises tsoonis. Praktiliselt tähendab see, et maagaasageneraatori seadistus, õhu-kütuse suhe, koormusprofiil ja juhtsüsteem võivad märkimisväärselt mõjutada NO _x tulemusi. Vähese õhuga (lean-burn) ja rikkaliku õhuga (rich-burn) töötavate mootorite juhtimisstrateegiad võivad olla erinevad, seega tuleb piirangute ja järeltöötluslahenduste rakendamiseks teha mootorispetsiifiline analüüs.

CO sisaldus suureneb tavaliselt siis, kui põlemine on ebapiisav. Selle põhjused võivad olla halb õhu-kütuse segu, sobimatu kalibreerimine, ajutised koormusmuutused, süüteprobleemid või ebaühtlane hooldus. On lihtne keskenduda ainult nimivõimsusele, kuid täpsem hindamine algab oodatava koormuskõveraga ja töögraafikuga. Kui kütuse saadavus ja hoolduskorraldused on stabiilsed, muutub see hindamine palju kasulikumaks.

Kuidas maagaasiga toimetav generaator võrdleb teiste kütusevariantidega

Maagaasi valitakse sageli seetõttu, et see võib vähendada teatud kohalikke heitmeid raskemate vedelate kütuste suhtes, eriti siis, kui gaasivarud on puhtad – siis vähenevad summutavate osakeste ja vääveloksiidide heitmed. Siiski võib maagaasiga toimetav generaator endiselt tekitada NO _x , CO, VOC-sid ja CO ₂. Seepärast tuleks seda hinnata kontrollitud põlemise objektina, mitte kirjeldada kui nullheite energiatootmisallikat.

Õiglasemaks võrdluseks kasutage ühist piiri: kütuse tarbimine, tarnitud elekter, tööaeg, asukoht ja hoolduskava. Eraldage ka heitgased väljatoodud heitmed ülempiirkonna metaanikaotustest, mis toimuvad generaatoripipa väljaspool, kuid võivad olla olulised laiemas kasvuhoonegaaside arvestuses.

Praktilised viisid heitmete haldamiseks

1. Määrake esmalt töötsükkel. Tuva täpselt, kas tegu on põhitoimingu, varutoite, tippkoormuse vähendamisega või hädaolukorraga ning kaardistage tõenäolised koormusetapid.
2. Päringute teostamine rakendusspetsiifiliste heitmete andmete saamiseks. Paluge tarnijalt mootoripere andmeid soovitud võimsusel, kütuse spetsifikatsioonil ja juhtimiskonfiguratsioonil, mitte eeldades, et üks arv sobib kõikidele paigaldustele.
3. Kontrollige kohalikke reegleid varakult. Lubade andmise läve, toru testimine, jälgimine ja hädaolukorraga seotud generaatorite erandid erinevad sõltuvalt jurisdiktsioonist.
4. Määrake juhtsüsteemid koos mootoriga. Põletusseadistus, oksüdatsioonikatalüsaatorid, kolmekomponendilised katalüsaatorid, selektiivne katalüütiline taastumine ja muud meetmed ei ole omavahel asendatavad; nende sobivus sõltub mootorist ja töörežiimist.
5. Hooldage kütuse- ja õhusüsteemi. Regulaarsed süüte-, ventiilide, filtrite, sensorite ja suitsuhooldussüsteemide kontrollid aitavad säilitada nii usaldusväärsust kui ka heitkoguste kontrolli.
6. Planeerige ventilatsiooni ja süsinikmonooksiidi ohutust. Loodusgassiga toimetav generaator tuleb paigaldada väljas või sobivalt projekteeritud ja ventileeritud ruumi koos sobivate avastus- ja ohutusmeetmetega – mitte elamispinnas või muus kasutatavas suletud ruumis.

Otsuse tegemise kontrollnimekiri projektitele

Enne loodusgaasigeneraatori valikut tuleb dokumenteerida kütuseallikas ja rõhku, aastas töötatavate tundide arv, oodatav koormusprofiil, kohaldatavad heitkoguste piirnormid, nõutavad juhtsüsteemid, käivitustestid ning hoolduskohustused. Seejärel tuleb kinnitada, kuidas need andmed sobivad üldisesse energiaplani. Jiangsu Keya New Energy tegeleb loodusgaasi, biogaasi, vesiniku, metanooli, LPG, päikese-, tuule- ja energiamahtude hoiustamisega, seepärast on kasulikum vestlus tavaliselt kogu objekti energiapiirist, mitte üksnes ühe seadme märgisest.

Kokkuvõte on lihtne: loodusgaasigeneraator toodab CO ₂, NO _x , CO-d, väikseid koguseid süsivesinikke ja muid põletusjääktooteid ning tavaliselt vähe SO ₂-d ja tahkete osakesteid, kui kasutatakse puhta gaasi. Heitkoguste profiil on hallatav ainult siis, kui arvestatakse koos mootorit, juhtsüsteeme, koormust, paigaldust ja vastavusnõudeid.

Tavaliselt esinevad küsimused

Kas loodusgaasigeneraator teeb süsinikmonoksiidi?

Jah. Loodusgassiga toitatav generaator saab tekitada süsinikmonoksiidi, eriti siis, kui põlemine on ebapiisav. Kasutage õigeid välist paigutusviise või tehniliselt projekteeritud ventilatsiooni ning järgige kohalikke ohutusnõudeid.

Kas loodusgassiga toitatav generaator on süsinikuneutraalne?

Ei. Loodusgassiga toitatav generaator eraldab põlemise ajal süsinikdioksiidi. Selle süsiniku mõju tuleb hinnata tegeliku kütusekulu, tööefektiivsuse ja valitud arvestuspiiri alusel.

Mis on tavaliselt peamine reguleeritav saasteaine?

Paljude staatiliste gaasimootoriga rakenduste puhul on NO _x peamine luba saamise küsimus, kuid kohaldatav eeskiri sõltub asukohast, mootori suurusest, kasutuskategooriast ja kohalike volitustega asutuste nõuetest.